Mogu li koristiti Wallbox tipa 2 za dva automobila odjednom?

Dakle, vi ste vlasnik električnog vozila s dva automobila i Type 2 Wallboxom, zar ne? Vjerojatno ste zurili u taj jedini priključak za punjenje na svom zidu i pomislili: "Mogu li doista napajati i svog dnevnog vozača i svoj vikend EV u isto vrijeme?" To je pitanje koje ovdje stalno dobivamo - od ljudi koji su upravo nadogradili svoje drugo električno vozilo, do vlasnika kuća koji u svoje garaže trpaju što više praktične tehnologije, do iznajmljivača s više automobila i ograničenim vanjskim prostorom. Kao dobavljač Type 2 Wallboxa, ovdje sam da razložim ovo bez svog žargona koji čini da se punjenje električnih vozila čini kao raketna znanost. Budimo stvarni: to nije izravno "da" ili "ne" - ovisi o nekoliko stvari, a ja ću vas provesti kroz točno ono što trebate znati.

Prvo, počnimo s osnovama jer ih toliko ljudi miješa. Tip 2 Wallbox (to je utikač koji ste vjerojatno vidjeli na većini električnih vozila koja se prodaju u Europi, Ujedinjenom Kraljevstvu i mnogim drugim mjestima izvan Sjeverne Amerike) kućni je punjač koji se spaja na vaš automobil putem kabela tipa 2. Sada, kada pitate o korištenju jednog za dva automobila odjednom, zapravo ne priključujete oba u isti fizički priključak na wallboxu - pričekajte, pričekajte, dopustite da to prvo pojasnim. Ako ste pokušali ugurati dva utikača tipa 2 u jednu wallbox utičnicu, to je fizički nemoguće, zar ne? Priključak je napravljen samo za jedan utikač. Dakle, ono što se većina ljudi zapravo pita je: mogu li koristiti jednu wallbox jedinicu za istovremeno punjenje dva automobila, bilo razdvajanjem napajanja ili korištenjem y-kabela? To je pravo pitanje i to je ono čime se ovdje bavimo.

Razgovarajmo o ocjenama snage, jer to je ovdje temelj o kojem se ne može pregovarati. Svaki tip 2 Wallbox ima maksimalnu izlaznu snagu, mjerenu u kilovatima (kW). Najčešći za kućnu upotrebu su 3,7kW, 7kW, 11kW i 22kW. Ako ste prosječni vlasnik kuće, vjerojatno imate kućne punjače za električna vozila snage 7kW ili 11kW - ​​to su slatka mjesta za većinu ljudi. Sada, evo cake s dijeljenjem snage između dva automobila: električna ploča vašeg doma može podnijeti samo toliku ukupnu snagu odjednom. Recimo da je glavni prekidač u vašem domu 100 ampera. Ako istovremeno pokrećete druge stvari velike snage kao što su pećnica, sušilica i grijač vode, dodavanjem dva EV punjača koji troše puno struje odmah bi se aktivirao prekidač. Ali čak i samo fokusiranje na sam wallbox: može li se jedna wallbox jedinica ožičiti tako da podijeli svoju ukupnu snagu između dva automobila?

Ovdje moram biti iskren - većina standardnih stambenih modela Wallbox tip 2 dizajnirana je samo za punjenje jednog automobila. Wallbox od 7kW, na primjer, napravljen je da svojih punih 7kW prenese u jedan automobil, a ne da ga podijeli. Zašto? Budući da proizvođači dizajniraju ove jedinice s ožičenjem i unutarnjom elektronikom prilagođenom za potrebe punjenja jednog vozila. Ako biste ga pokušali namjestiti da dijeli struju, naišli biste na dva velika problema: prvo, ukupna snaga bi bila raspoređena premalo da bi se bilo koji automobil mogao puniti upotrebljivom brzinom, i drugo, riskirate preopterećenje unutarnjeg kruga zidne kutije, što bi moglo dovesti do pregrijavanja ili čak opasnosti od požara. Nema šale – sigurnost je naš glavni prioritet kao dobavljača, stoga nikada ne preporučujemo modificiranje standardnih jedinica za korištenje u više automobila.

Čekajte, ali pričekajte - što ako imate wallbox veće snage, poput jedinice od 22 kW? Može li to uspjeti? Možda, ali ne bez specifične opreme. Izračunajmo ovdje. Recimo da imate zidnu kutiju od 22kW ožičenu za ravnomjernu raspodjelu energije između dva automobila. Svaki automobil bi dobio 11kW snage. To nije loše - većina novijih električnih vozila može podnijeti do 11 kW AC punjenja, što bi značilo da se oba automobila pune solidnom, upotrebljivom brzinom. Ali ovdje je caka: ta postavka zahtijeva namjenski sustav upravljanja opterećenjem, plus posebnu vrstu zidne kutije koja je napravljena za dijeljenje na više automobila. Vaša standardna električna zidna kutija ipak nije stvorena za to. Ako ste ozbiljni u vezi s ovim, ne želite hakirati DIY postavku - potrebna vam je oprema projektirana za točan slučaj upotrebe, jer s električnim radovima u vašem domu nemate razloga petljati.

Sada, razgovarajmo o drugoj opciji: y-kabelima. Vjerojatno ste ih vidjeli na internetu - izgledaju kao jedan utikač tipa 2 koji se dijeli na dva, tako da možete priključiti oba kraja u jednu zidnu kutiju. Bit ću iskren s tobom u vezi ovoga: većina onih koji se prodaju na internetu je niske kvalitete i nisu sigurni. Razmislimo o tome. Jedan kabel tipa 2 može podnijeti određenu količinu struje, zar ne? Kabel tipa 2 od 7kW obično podnosi 32 ampera struje. Ako pokušate podijeliti ta 32 ampera između dva automobila, svaki će dobiti 16 ampera. Sada, 16 ampera na 230 V je otprilike 3,7 kW - tako da bi se svaki automobil punio približno upola manjom brzinom od one da ste ga priključili na zasebne, namjenske punjače. Ali čak i to samo ako y-kabel može podnijeti opterećenje. Jeftini y-kabeli često imaju tanke žice koje se pregriju kada povučete takvu vrstu struje, što predstavlja veliki rizik od požara. Isprobali smo neke od njih za naše klijente, ali većina ne zadovoljava sigurnosne standarde - stoga ih nikada ne preporučujemo.

Čekaj, koje je pravo rješenje za nekoga s dva električna vozila i jednom garažom ili ograničenim prostorom? Shvaćam - ne želite instalirati dvije odvojene zidne kutije ako nemate prostora ili kapaciteta električne ploče. Razbijmo to. Prvo provjerite električnu ploču svoje kuće. Može li podnijeti drugi punjač? U većinu panela od 100 ampera mogu bez problema stati dva punjača od 7kW, pogotovo ako ne koristite sve uređaje velike snage u isto vrijeme. Ako je vaša ploča maksimalna, možda ćete trebati nadograditi, ali to je jednokratni trošak koji je mnogo sigurniji od petljanja s jednom jedinicom za dva automobila.

Ali ako vam je prostor glavni problem, primjerice, garaža vam je mala ili vaš prilaz ima mjesta samo za jedan punjač, ​​postoji još jedna opcija: pametna zidna kutija s upravljanjem opterećenjem. Čekaj, ne, da pojasnimo: pametna kućna zidna kutija za punjenje može se upariti s aplikacijom koja upravlja napajanjem između više punjača, ali i dalje najbolje radi s namjenskim jedinicama. Čekaj, ne, čekaj - postoji novija vrsta pametne zidne kutije koja ima ugrađene dvije utičnice za punjenje, zar ne? Oni su posebno dizajnirani za dva automobila, tako da ravnomjerno dijele snagu i prate ukupnu potrošnju električne energije u vašem domu kako bi spriječili preopterećenje. To je puno bolja oklada od standardne zidne kutije s jednim priključkom.

Razgovarajmo i o slučajevima korištenja u stvarnom svijetu, jer to je ono što je najvažnije. Mnogi naši kupci imaju dva električna vozila: možda je jedno manji automobil koji se koristi za putovanje na posao, a jedan je veći SUV ili kamion koji se koristi za putovanja. Ako oba automobila imaju male baterije (kao što je baterija od 40 kWh), punjenjem na 3,5 kW svaki će ih dovesti od prazne do pune za oko 11 sati svaki. To je potpuno izvedivo ako punite preko noći. Ali ako trebate napuniti oba automobila u nekoliko sati, tu dolazi namjenski drugi punjač. Na primjer, ako imate dva punjača od 7kW, oba automobila bi se punila punom brzinom, tako da bi baterija od 40kWh bila gotova za oko 5,5 sati. To je puno brže, što je očito, ali važno je napomenuti.

Također se želim pozabaviti uobičajenim mitom: neki ljudi misle da tip 2 Wallbox može automatski "dijeliti" snagu. None-standardne jedinice su fiksne kako bi isporučile svoju punu snagu jednom automobilu. Jedini način da dobijete dijeljenje energije je s namjenskim sustavom koji je napravljen za to, a koji nisu osnovni stambeni modeli koje prodajemo. Zato kada nas kupci pitaju o tome, uvijek počinjemo provjerom njihovih potreba: treba li im brzo punjenje za oboje? Imaju li mjesta za drugi punjač? Koliki je električni kapacitet njihove kuće?

Razgovarajmo i o sigurnosti, jer o tome nema pregovaranja. Kao dobavljaču, naše pravilo broj jedan je da nikada ne preporučujemo ništa što ugrožava električnu sigurnost vašeg doma. Preinaka zidne kutije za razdjelno napajanje ili korištenje jeftinog Y-kabela može uzrokovati pregrijavanje, okidanje prekidača ili čak električni požar. Vidjeli smo previše užasnih priča kupaca o DIY postavkama - netko je pokušao s y-kabelom i njegova se utičnica u garaži rastopila ili je zidna kutija potpuno prestala raditi. To nije vrijedno uštede nekoliko stotina dolara ili malo prostora.

Sada, ako ste na tržištu za opremom koja radi za dva električna vozila, evo što preporučujemo. Prvo, ako imate prostora i kapaciteta električne ploče, nabavite dvije jedinice - ili dva odvojena modela električnog zidnog punjača ili dva kućna punjača za električna vozila prilagođena vašim potrebama. To je najpouzdanija i najsigurnija opcija. Ako je prostor tijesan, potražite zidnu kutiju s dva priključka koja je dizajnirana za dva automobila, s ugrađenim upravljanjem opterećenjem za raspodjelu struje bez preopterećenja vašeg doma. I što god radili, preskočite jeftine Y-kabele - oni nisu vrijedni rizika.

Čekaj, dotaknimo se i onoga što se događa ako pokušaš priključiti dva automobila u jednu zidnu kutiju na pogrešan način. Ako prisilno umetnete y-kabel u standardnu ​​zidnu kutiju, zidna kutija će prepoznati samo jedan automobil kao spojen i isporučivat će struju samo tom. Drugi automobil ili se uopće neće puniti ili će se napajati s nekog drugog mjesta, što bi moglo utjecati na sustav punjenja vašeg automobila. Većina električnih vozila ima pametne sustave punjenja koji neće crpiti previše energije iz jednog izvora, ali to ne znači da je siguran.

Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir: vaš račun za struju. Ako dijelite snagu između dva automobila na jednom wallboxu, još uvijek plaćate tu ukupnu snagu, isto kao da ste koristili dva punjača. Jedina razlika je brzina punjenja. Dakle, ako trebate brzo punjenje oba automobila, možda ćete na kraju platiti više za struju izvan vršne potrošnje ili ćete možda morati čekati dulje. To je veliki faktor za ljude koji imaju zauzet raspored i trebaju im automobili spremni za polazak do jutra.

Zaključimo ovo, jer ne želim previše brbljati. Kratak odgovor je: ne, ne možete sigurno koristiti standardni tip 2 Wallbox za punjenje dva automobila u isto vrijeme. Fizički i sigurnosni standardi ovih jedinica dizajnirani su samo za jedno vozilo. Zaobilazna rješenja koja ćete pronaći na mreži - modificiranje wallboxa, korištenje jeftinog y-kabela - dolazi s velikim sigurnosnim rizicima i ograničenim performansama. Najbolje rješenje je ili instaliranje druge namjenske zidne kutije (ako vaš dom to može podnijeti) ili ulaganje u zidnu kutiju s dva priključka napravljenu za punjenje u više automobila.

Ako još uvijek niste sigurni što je ispravno za vašu situaciju ili želite potražiti opremu koja odgovara vašim potrebama, nemojte previše razmišljati. Obratite se našem timu da razgovaramo o vašim postavkama - možemo vam pomoći da shvatite što odgovara vašem domu, vašim električnim vozilima i vašem proračunu. Ovdje smo da vam pomognemo, a ne da vam prodamo nešto što vam ne treba.

Sada, kratka napomena prije referenci: ovo se sve temelji na uobičajenim praksama punjenja EV i našem iskustvu kao dobavljača Wallboxa tipa 2, stoga uvijek provjerite kod ovlaštenog električara ako radite promjene na električnom sustavu svog doma, u redu?

Car Charger Wall BoxElectric Wall Box Charger

Reference

  1. Međunarodna elektrotehnička komisija. (2020). IEC 61851-1: Konduktivni sustav punjenja električnih vozila – 1. dio: Opći zahtjevi. Ženeva, Švicarska: IEC.
  2. Društvo automobilskih inženjera. (2021). SAE J1772: Vodljivi spojnici naboja za električna vozila. Warrendale, PA: SAE International.
  3. Odjel za energetiku. (2022). Kućno punjenje električnih vozila: najbolji postupci za sigurnost i učinkovitost. Washington, DC: Ministarstvo energetike SAD-a, Ured za energetsku učinkovitost i obnovljivu energiju.

Pošaljite upit