Što je zidna kutija tipa 2 s vezom u odnosu na neuvezanu?

Ako ste ikada kupovali punjač za električna vozila (EV) za dom ili posao, vjerojatno ste naišli na dva pojma vezana za zidne kutije tipa 2: privezani i nevezani. Kao netko tko godinama radi kao dobavljač zidnih kutija tipa 2, čujem gomilu pitanja o tome koji je bolji, i iskreno? Ovisi o vašim postavkama, koliko često punite i što vam najviše odgovara. Razložimo ovo jednostavnim riječima kako ne biste zapeli i prekomplicirali.

Prvo, ponovimo što je tip 2 wallbox uopće, samo da budemo sigurni da smo svi na istoj stranici. Tip 2 je standardni konektor za punjenje u većini Europe i mnogim drugim dijelovima svijeta—to je onaj lijepi, čvrsti pet-pinski utikač koji odgovara većini električnih vozila, daje vam stabilnu vezu i podržava jednofazno i ​​trofazno punjenje. Ako vam je potreban, možete provjeriti našu cijelu liniju naTip 2 Wallbox električni punjač za automobilestranicu, gdje pokrivamo sve, od kućne upotrebe do instalacija u malim tvrtkama. Velika razlika kada su u pitanju ovi punjači je je li kabel za punjenje fiksiran na zidnu kutiju (privezan) ili u punjač priključite vlastiti kabel (nevezano). Zaronimo u oboje.

Počevši od privezanih zidnih kutija tipa 2— ove imaju ugrađen kabel za punjenje, tako da ne morate vući zasebni kabel sa sobom svaki put kada punite. Na prvi pogled, ovo se čini kao bezveze, zar ne? Nema petljanja okolo tražeći kabel, nema ostavljanja vlastitog kabela na stanici za punjenje, samo zgrabite utikač iz zidne kutije, povežite ga s automobilom i krenite. Ali ovdje postoje prednosti i nedostaci i nije jedno za sve.

Glavna prednost spojene jedinice je praktičnost, posebno ako punite kod kuće. Većina ljudi svaki dan parkira na istom mjestu, pa ako imate kabel tamo, to znači da ne morate držati dodatni kabel u prtljažniku (iako ga neki od nas ipak imaju za putovanja cestom). Vezani punjači također eliminiraju rizik od gubitka ili oštećenja zasebnog kabela za punjenje — ako je kabel dio zidne kutije, morate održavati samo jedan set opreme, što je lakše za ljude koji ne žele imati posla s dodatnom opremom. Za neke je i jednostavnije ako niste super tehnički potkovani; nema odluke o tome koji ćete kabel koristiti, samo priključite i punite. Utvrdili smo da su privezani modeli također popularni za manja javna mjesta, kao što su mjesta za punjenje u stambenim zgradama, jer se ne morate brinuti da će netko ostaviti svoj kabel da visi okolo i blokira druge.

Ali čekajte, vezani punjači imaju i nedostatke. Najveća je fiksna duljina kabela. Većina privezanih jedinica dolazi s kabelom od 5 metara (oko 16 stopa), što je dovoljno za većinu kućnih garaža ili standardnih parkirnih mjesta, ali ako imate veće vozilo ili parkirate malo dalje od zidne kutije, to možda neće biti dovoljno. Neki noviji modeli nude dulje kabele, ali to nije univerzalno. Drugi problem je ako se kabel ošteti. Ako se privezani kabel pohaba ili prestane raditi, ne možete sam zamijeniti kabel — morate zamijeniti cijelu zidnu kutiju, što je skuplje nego mijenjati zasebni kabel. Šteta je ako je ostatak vašeg punjača u savršenom stanju. Također, ako posjedujete više električnih vozila (poput mene, imam Renault Zoe i VW ID.3), jedan privezani kabel znači da ne možete koristiti isti wallbox za oba, budući da svaki automobil može imati malo drugačiju preferenciju ili duljinu kabela. Osim ako ikada vozite samo jedno električno vozilo, to je ograničenje koje vrijedi razmotriti.

Sada, nevezane zidne kutije tipa 2— to su one bez ugrađenog kabela, tako da koristite vlastiti kabel za punjenje za povezivanje zidne kutije s automobilom. Ovo je stil koji zapravo preporučujem mnogim ljudima, pogotovo ako imate više električnih vozila ili ih punite na različitim mjestima. Razmotrimo zašto.

Najveći plus ovdje je fleksibilnost. Budući da nosite vlastiti kabel, možete koristiti isti wallbox za bilo koje električno vozilo koje ima priključak tipa 2— čak i ako kasnije promijenite automobil, ne morate kupiti novi wallbox. Imao sam kupce koji su s manjeg električnog vozila prešli na veće ili su iznajmili svoj prilaz nekom drugom s drugim električnim vozilom, a nevezane zidne kutije to čine besprijekornim. Također možete odabrati duljinu kabela koji vam je potreban— ako imate veliki kamion ili parkirate daleko od zida, zgrabite dulji kabel; ako je samo za kućnu upotrebu, kraći radi dobro. Nema više zaglavljivanja s prekratkim ili predugačkim kabelom.

Nevezane zidne kutije također su isplativije ako ikada trebate popraviti ili zamijeniti kabel. Ako se vaš kabel ošteti (recimo, spotaknete se o njega u garaži i pohabate kraj), možete jednostavno zamijeniti kabel novim umjesto da zamijenite cijelu zidnu kutiju. To je velika ušteda novca tijekom vremena, pogotovo ako često koristite punjač. Također su bolji za javne punionice, što možete provjeriti na našemJavni zidni punjačistranica — javna mjesta moraju funkcionirati za svaku vrstu EV-a, tako da univerzalna nevezana postavka znači da svaki vozač može koristiti vlastiti kabel, nema potrebe za različitim povezanim modelima za različite marke automobila.

Ali ni nevezano nije savršeno. Glavni nedostatak je zaboravljanje kabela. Čuo sam toliko užasnih priča o ljudima koji žure da napune auto, ostavljaju kabel na kuhinjskom pultu i moraju se vratiti kući praznih ruku. To je mala smetnja, ali stvarna. Tu je i problem izgubljenih ili ukradenih kabela, iako je to više problem javnog punjenja nego kućne upotrebe. Za vlasnike kuća, lako je držati kabel pokraj vrata ili u garaži, ali ako dijelite punjač s više ljudi, morate se pobrinuti da svatko zapamti svoju opremu. Još nešto: nevezane zidne kutije zahtijevaju da posjedujete (ili kupite) zasebni kabel tipa 2, tako da postoji dodatni trošak unaprijed u usporedbi s povezanom jedinicom, koja uključuje kabel u cijenu. Za nekoga s ograničenim budžetom, taj dodatni trošak kabela mogao bi na prvi pogled dati dojam da je privezani kabel bolja ponuda.

Sada, razgovarajmo o slučajevima upotrebe, jer tu većina ljudi zabrlja. Ako ste vlasnik kuće s jednim električnim vozilom, fiksnim parkirnim mjestom i ne smeta vam fiksna duljina kabela, privezana zidna kutija je sasvim u redu— jednostavna je, nema dodatnih dijelova za praćenje i često jeftinija unaprijed. Ali ako imate više električnih vozila, planirate zamijeniti automobile ili imate parkirno mjesto koje je pomalo nezgodno (poput dugačkog prilaza ili garaže koja nije tik do mjesta na kojem parkirate), nevezano vozilo je vjerojatno najbolji način. Također smo vidjeli da mnogi upravitelji stambenih zgrada koriste nevezane jedinice jer mogu primiti različita električna vozila svih stanara bez kupnje više punjača.

Čekaj, dotaknimo se i drugih čimbenika koji su povezani s ovim, poput snage punjenja. Bilo da odaberete privezane ili nevezane, zidne kutije tipa 2 dolaze u različitim razinama snage. Ako tražite brže punjenje, 3 faze Wallbox od 11 Kw (to možete vidjeti ovdje:3 faze 11 Kw zidna kutija) je izvrsna opcija, bilo da je povezan ili nevezan— s tom trofaznom snagom od 11kW vaše će se EV napuniti mnogo brže od standardnog jednofaznog modela. Za kućnu upotrebu, to je savršeno ako želite napuniti auto za nekoliko sati umjesto preko noći.

Tu je i pitanje kućnih DC punjača, koji su novija kategorija. Čekaj, ne— zapravo, kućni DC punjači malo se razlikuju od standardnih zidnih kutija tipa 2, budući da je DC punjenje brže, ali većina kućnih postavki i dalje koristi AC tip 2. Ako vas zanima DC brzo punjenje za dom, možete provjeriti našeKućni DC punjač za Evstranici, ali samo znajte da se povezani ili nevezani odnosi na AC jedinice tipa 2, koje su trenutno najčešće za kućnu upotrebu.

Još jedna stvar koju me često pitaju: traje li jedna dulje od druge? Iskreno, prilično je slično ako kupite kvalitetan proizvod. Sama zidna kutija ista je temeljna jedinica za privezano i nevezano— jedina je razlika je li kabel priključen. Dakle, ako odaberete uglednu marku (to smo očito mi), obje bi trebale trajati godinama. Kabel na povezanoj jedinici ugrađen je u zidnu kutiju, tako da je malo zaštićeniji od vremenskih nepogoda ako ga koristite na otvorenom, ali to je sporedna točka. Kabel na nevezanoj jedinici je odvojen, tako da je još uvijek izdržljiv, samo nije fiksiran na punjač.

Razgovarajmo i o Chargepoint zidnim kutijama, jer je to popularan naziv u industriji. Čekaj, Chargepoint proizvodi i privezane i nevezane jedinice, zar ne? NašeChargepoint Wallboxstranica ima sve njihove modele i vrijede ista pravila— odaberite privezani ako želite praktičnost za jedan automobil, nevezani ako vam je potrebna fleksibilnost. Ne postoji "bolja" marka kada se radi o privezivanju ili odvezivanju, samo različiti dizajni za različite potrebe.

Dakle, da zaključimo ovo, napravimo kratku varalicu za vas:

• Idite vezani ako: imate 1 EV, fiksno parkirno mjesto, želite niže početne troškove, ne želite imati posla s posebnim kabelom.
• Idite bez veze ako: imate više električnih vozila, možda ćete promijeniti automobile, trebate različite duljine kabela, želite lakšu zamjenu kabela.

Naravno, ovo je samo početna točka. Najbolji način da shvatite što vam odgovara je da razmislite o svojoj dnevnoj rutini: koliko električnih vozila posjedujete? Gdje parkirate? Zaboravljate li ikada male stvari poput kabela za punjenje? Planirate li dijeliti punjač s drugima? Ti će vas odgovori usmjeriti u pravom smjeru.

Ako ste spremni kupiti tip 2 zidnu kutiju, bez obzira na to je li povezana ili nevezana, imamo cijeli asortiman koji odgovara svakoj potrebi i proračunu. Također nudimo opcije za različite razine snage, od standardne jednofazne do 3-fazne zidne kutije od 11 Kw koju sam ranije spomenuo, plus vodiče koji će vam pomoći da odaberete pravu postavku za svoj dom ili posao. Bilo da ste prvi vlasnik EV-a i tražite svoj prvi punjač ili nadograđujete punionice u cijeloj zgradi, tu smo da vam pomognemo.

Ako imate pitanja, želite provjeriti određene modele ili ste spremni dobiti ponudu za skupne narudžbe, ne ustručavajte se kontaktirati. Ovdje smo da učinimo punjenje EV-a jednostavnim i pomoći ćemo vam da odaberete zidnu kutiju koja odgovara vašem životnom stilu.

Reference

Međunarodna agencija za energiju. (2023). Globalna EV Outlook 2023: Infrastruktura punjenja. IEA.
Društvo automobilskih inženjera. (2022). SAE J1772: Standard za vodljivi sustav punjenja električnih vozila. SAE International.
Europsko udruženje proizvođača automobila. (2021). Implementacija konektora tipa 2 u EU: ažuriranje 2021. ACEA.
Nacionalna mreža. (2022). Vodič za kućno punjenje električnih vozila: privezani naspram nevezanih zidnih kutija. National Grid UK.
Vijeće za infrastrukturu električnih vozila. (2023). Najbolji primjeri javne naplate za višekorisničke lokacije. EVIC.