Koliko faza ima zidna kutija tipa 2?
Ako ste ikada kupovali kućni punjač za električna vozila, vjerojatno ste naletjeli na izraz "faza" više puta nego što možete izbrojati. Znam da jesam, još kad je naš tim počeo graditi zidne kutije tipa 2 za naše kupce – polovica pitanja koja smo dobili u tim prvim mjesecima bila su o tome je li određena jedinica jednofazna ili trofazna i zašto je to uopće važno. Nije to samo štreberska znatiželja vlasnika EV-a; to je jedna od prvih odluka koja određuje koliko brzo možete puniti, koliko će vaša instalacija koštati i hoće li vaš wallbox odgovarati električnom sustavu vašeg doma. Kao dobavljač Wallbox Chargea, svaki dan dobivamo ovo pitanje: Koliko faza ima tip 2 Wallbox? Kratak odgovor je da ne postoji univerzalna veličina za sve - postoje uobičajene konfiguracije, svaka napravljena za različite potrebe, a njihovo razumijevanje je razlika između punjača koji vam odgovara i onog koji vas ostavlja da čekate da se vaše EV napuni. Razdvojimo ovo, počevši od toga što "faza" uopće znači za EV punjenje, a zatim prođimo kroz najčešće postavke tip 2 Wallboxa, njihove prednosti, ograničenja i kako odabrati onaj pravi.
Prvo, brzi (bez gluposti) uvod u faze, jer nisu svi koji kupuju EV punjač inženjeri elektrotehnike. Kada uključite nešto u standardnu kućnu utičnicu, koristite jednofazno napajanje: jedan val izmjenične struje (AC) koji se kreće naprijed-natrag kroz žicu, na 230 volti ovdje u Europi (gdje su priključci tipa 2 standard, za one koji ne znaju). Trofazno napajanje, s druge strane, koristi tri odvojena izmjenična vala, od kojih je svaki pomaknut za 120 stupnjeva, što vam omogućuje prijenos puno više električne energije stabilnijom brzinom bez preopterećenja žica ili krugova. Za EV punjače, to se izravno prevodi u izlaznu snagu, mjereno u kilovatima (kW). Više kW znači brže punjenje, pa mnogi ljudi pretpostavljaju da je trofazni uvijek bolji - ali to nije sasvim točno, jer u potpunosti ovisi o električnim postavkama vašeg doma i vašim svakodnevnim navikama u vožnji.
Tip 2 je konektor koji koristimo gotovo posvuda u Europi (a raste iu drugim dijelovima svijeta) za kućno i javno punjenje električnih vozila. Reverzibilan je, radi i za AC i DC punjenje i standardiziran je, tako da će svaki tip 2 Wallbox odgovarati svakom električnom vozilu s tipom 2 ulaza. Ali kada je riječ o unutarnjem hardveru punjača, tip 2 Wallboxes koristi pretvorbu izmjenične struje, tako da je njihova fazna konfiguracija povezana s načinom povezivanja na mrežu vašeg doma. Zato ćete pronaći jednofazne i trofazne jedinice tipa 2 i zašto dolazi do zabune: neki proizvođači označavaju svoje jedinice maksimalnom snagom, a ne fazom, pa morate malo kopati da biste shvatili koju dobivate.
Počnimo s najčešćim početnim tipom 2 Wallboxa: jednofaznim jedinicama, koje su zadane za većinu starijih kuća i malih stanova u EU. Zidna kutija od 7kw, na primjer, gotovo je uvijek jednofazna. Čekaj, da to pojasnimo: jednofazni punjač od 7 kW troši 32 ampera na 230 volti, što je maksimalno opterećenje za standardni jednofazni kućni krug u većini europskih zemalja. To savršeno funkcionira za ljude koji voze kratke udaljenosti, pune preko noći ili ne trebaju dopunu tijekom dana. Ako vozite 50 milja dnevno, jednofazni punjač od 7 kW potpuno će vam napuniti bateriju za oko 3-4 sata, što je upravo ono što većina ljudi treba za kućno punjenje. Velika prednost ovdje je trošak instalacije: ne morate nadograditi električnu ploču svog doma kako biste ugradili jednofaznu jedinicu, jer ona troši istu struju kao velika pećnica ili sušilica za rublje. Prodajemo tonu ovih kao Wallbox Charge jedinica za nove vlasnike električnih vozila, jer su jednostavne, pristupačne i ne zahtijevaju nikakve velike radove na kućnoj elektrici. Loša strana? Ako vozite više od toga ili trebate brže puniti, monofazni se počinje činiti sporim. Mnogo naših kupaca dolazi nam nakon godinu dana, govoreći da su svoje električno vozilo nadogradili na model većeg dometa, a njihovom starom monofaznom punjaču od 7 kW treba predugo da napuni bateriju od 300 milja. Tada govorimo o prelasku na trofaznu struju.
Trofazne tip 2 zidne kutije mjesto su gdje stvari postaju zanimljive i gdje živi mnogo dezinformacija. Ključna točka ovdje je da trofazni punjač radi samo ako je mreža vašeg doma spojena na trofazno napajanje. Većina novijih domova u Europi ima instaliranu trofaznu struju, ali ako živite u stanu prije 1990-ih ili maloj kući u ruralnom području, vaša ploča može podržavati samo jednofaznu struju, a njezina nadogradnja nije jeftina - imali smo kupce koji su plaćali 1500 dolara ili više samo za nadogradnju svoje ploče na trofaznu, prije nego što su uopće kupili sam punjač. Stoga je najveća zabluda koju čujemo: "Trofazni punjač je uvijek brži." To je istina samo ako imate moć to podržati. Trofazni punjač od 11 kW, na primjer, daje istu snagu kao monofazni od 7 kW? Ne, čekaj - dobro izračunajmo: jednofazna snaga je volti x amperi, dakle 230 V x 32 A = ~7,4 kW, dakle zaokruženo na 7 kW. Trofazna snaga je 230 V x ampera x 1,732 (kvadratni korijen iz 3, što je konstanta za trofazne izračune) x ampera. Dakle, trofazni punjač od 16 A ima 230 V x 16 A x 1,732 = ~6,9 kW, isto kao i jednofazni uređaj od 32 A. Trofazni punjač od 32 A ima 230 V x 32 A x 1,732 = ~11 kW, što je gotovo 50% brže od jednofazne jedinice od 7 kW. To je velika razlika: bateriji od 300 milja bit će potrebno oko 2,5 sata da se napuni s trofaznim punjačem od 11 kW, u usporedbi s 4-5 sati s monofaznim punjačem od 7 kW. Zato je važno uskladiti fazu i snagu vašeg punjača s mogućnostima vašeg doma i vašim potrebama.
Također prodajemo jedinice koje su "dvofazne prilagodljive", ali budimo jasni: to nije stvar. Ono što imamo su pametni punjači koji mogu prilagoditi svoje opterećenje između faza, što je dio Smart Charging Wallbox linije koju nudimo. Na primjer, pametna trofazna jedinica može povući struju iz sve tri faze kada su dostupne ili se može spustiti na jednofaznu ako je jedna faza pod velikim opterećenjem (na primjer, ako u isto vrijeme pokrećete pećnicu, perilicu rublja i sušilicu). To je ogromna prednost za ljude koji imaju trofaznu struju, ali ne žele riskirati okidanje strujnog prekidača tijekom punjenja. Mnogi naši korisnici vole ovu značajku jer im omogućuje punjenje punom brzinom preko noći kada nema drugog opterećenja na mreži i automatsko pozivanje tijekom vršnih večernjih sati kada svi u zgradi koriste električnu energiju. To je također ključna značajka ako imate solarne ploče, jer pametni punjači mogu dati prioritet korištenju solarne energije prije povlačenja iz mreže i mogu prilagoditi svoje fazno opterećenje kako bi maksimalno iskoristili solarnu snagu koju generirate.
Razgovarajmo sada o tome kako faza Wallboxa tipa 2 komunicira s vašim električnim vozilom, jer čak i ako imate trofazno kućno postavljanje, vaše električno vozilo mora moći prihvatiti trofazno punjenje. Većina novih električnih vozila na tržištu (Model 3, VW ID.3, Kia e-Niro, itd.) podržavaju trofazno izmjenično punjenje do 11 kW, što je standard za kućnu upotrebu. Ali ako imate starije električno vozilo ili manji model, poput nekih početnih gradskih automobila, oni bi mogli podržavati samo jednofazno punjenje, bez obzira koji punjač uključite u njih. To je pitanje koje uvijek postavljamo kada netko traži novi Wallbox auto punjač: koji model EV vozite? Ako radi samo s jednofaznim punjenjem, trofazni punjač vam neće omogućiti brže punjenje – bit ćete ograničeni na istu maksimalnu snagu koju dopušta vaše električno vozilo. To je uobičajena pogreška koju ljudi čine: kupuju skuplji trofazni punjač, misleći da će tako brže napuniti njihov automobil, samo da bi shvatili da njihov automobil to ne može iskoristiti. Stoga uvijek prije kupnje provjerite specifikacije svog EV-a o fazi punjenja izmjeničnom strujom i maksimalnoj snazi.
Još jedna stvar koja se često pojavljuje: što je s javnom naplatom? Mnogi ljudi koriste tip 2 i za javno punjenje, a javni punjači mogu biti jednofazni ili trofazni. Ali ovdje su glavni fokus kućni punjači, budući da se većina ljudi tamo uglavnom puni. Za kućnu upotrebu, glavna crta je da se o postavci faze ne može pregovarati za vašu instalaciju - ne možete jednostavno zamijeniti jednofazni punjač trofaznim bez provjere električne ploče. Imali smo nekoliko kupaca koji su pokušali instalirati trofaznu jedinicu u jednofaznu kuću, a ona se ili nije htjela uključiti, ili će isključiti prekidač čim ukopčaju svoj automobil. Nije vrijedno gnjavaže, stoga uvijek nudimo besplatne konzultacije o električaru za svakoga tko od nas kupi punjač Wallbox razine 2, kako bismo bili sigurni da preporučujemo ispravnu faznu konfiguraciju.
Budimo realni i po pitanju troškova, jer je to veliki faktor za većinu ljudi. Jednofazna Wallbox Charge jedinica od 7 kW obično košta između 300 i 500 €, prije instalacije. Trofazna jedinica od 11 kW obično je između 450 i 700 €, opet prije ugradnje. Ako već imate trofaznu struju kod kuće, instalacija je otprilike ista za oba: oko 100 do 200 €, ovisno o tome koliko je jedinica udaljena od vaše ploče. Ali ako trebate nadograditi svoju ploču kako biste dobili trofaznu struju, to dodaje 1.000 do 2.000 € ukupnom trošku, što znači da bi brži trofazni punjač mogao biti 1.500 € skuplji od početne jednofazne jedinice. Nekome tko puni samo preko noći i ne vozi se na velike udaljenosti, taj se dodatni trošak ne isplati. Ali ako radite u smjenama i trebate puniti tijekom dana, ili imate veliku bateriju i želite prepoloviti vrijeme punjenja, nema smisla.
Također smo vidjeli dosta zabune oko "pretvorbe faza", gdje ljudi kažu da možete pretvoriti jednofazni punjač u trofazni pomoću adaptera. To je mit za kućno punjenje. Jedini način da dobijete trofaznu struju je da je dovedete do svoje kuće, jer mreža isporučuje struju kao trofaznu u vašu ulicu, a vaša ploča je distribuira do vašeg doma. Postoje privremeni adapteri za male alate, ali za EV punjač velike snage to je opasno i nije u skladu sa standardima električne sigurnosti u većini zemalja. Nikada to ne preporučujemo jer smo vidjeli previše slučajeva u kojima su ljudi to pokušali i završili s pregorjelim krugovima ili čak električnim požarima. Jednostavno nije vrijedno rizika.
Dakle, kada sve to saberemo, koliko faza ima tip 2 Wallbox? Može biti monofazni ili trofazni, ovisno o modelu i vašim potrebama. Ne postoji "točan" broj faza - ono što je važno je uskladiti punjač s električnim kapacitetom vašeg doma, ograničenjima punjenja vašeg EV-a i vašim svakodnevnim navikama u vožnji. Za nove vlasnike električnih vozila koji voze kratke udaljenosti i imaju standardnu jednofaznu kuću, jednofazna 7 kW Wallbox Charge jedinica je savršena. Za osobe s trofaznom strujom, električnim vozilima većeg dometa ili potrebom za bržim punjenjem, trofazna jedinica od 11 kW ili 22 kW pravi je izbor. A Smart Charging Wallbox linija koju nudimo premošćuje taj jaz, s podesivim faznim upravljanjem opterećenjem koje radi za obje postavke, pomažući vam uštedjeti na troškovima energije i izbjeći okidanje prekidača.
Na kraju dana, odabir pravog Type 2 Wallboxa je više od pukih brojeva faza. Radi se o tome da vaš punjač radi za vaš život, a ne obrnuto. Ako niste sigurni koja je postavka faze prava za vas, nemojte nagađati - obratite se našem timu za konzultacije. Možemo vam pomoći provjeriti električnu ploču vašeg doma, potvrditi specifikacije punjenja vašeg EV-a i preporučiti savršenu jedinicu za vaše potrebe. Kada je u pitanju Wallbox Charge, mi ne prodajemo samo punjače – brinemo se da naši kupci dobiju pravi, bez obzira koliko faza im je potrebno.
Reference
- Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC) 61851: Vodljivi sustav punjenja električnih vozila
- Europski odbor za standardizaciju elektrotehnike (CENELEC) EN 61851
- Ministarstvo energetike SAD-a: Vodič za kućno punjenje električnih vozila
- Društvo automobilskih inženjera (SAE) J1772: Preporučena praksa za površinska vozila za sustav punjenja električnih vozila